購入してから一年が経過しました。
新型がチラホラ見え隠れしてきていますが、買い替えませんｗ まだまだ乗ります。
ちょうどID Buzzが展示されていたので見させてもらいましたが、1000万円ですってｗ
キャンプ好きな人が買うのでしょうかね？わからんけどこれEVなんですよね。
ただ、デザインは秀逸。いやデザインよりもカラーリングが秀逸なのかな？
この一年の走行距離と運転事情
この一年で約8,000km走りました。数字だけ見るとそこそこですが、実際に私が運転したのは半分も無い気がしますｗ
大半は妻が運転していて、妻の親の通院介助や買い物代行が中心。さらには週末も暑さでイッヌを乗せるのがかわいそうということもあり、私はほぼ運転せず。海外出張や入院していた時以来の「運転しなさっぷり」です。
強いて言えば、テレワークの合間に肩のリハビリで整骨院に行くくらい。片道5分の往復なので、ドライブ感はまったくありません。
新型T-ROCと装備の話
新型のT-ROCも公開されましたが、現行型の最終限定車と思われるMeisterwerk（マイシュターヴェルク）は、シートヒーターなど必要十分な装備が標準に。
私のT-ROCもレザーシートのオプションを付けたのでシートヒーターがありますが、やはり「ステアリングヒーター」が無いのは残念。寒くなるとやっぱり欲しいなと思うことが度々。
ゴルフやティグアンにはあるのに、なぜT-ROCには設定されないのか…。オプションでもいいから用意してほしいのですが、それなら「ティグアン買え」という話なんでしょうね。惜しいポイントです。
一年点検で実施したこと
点検では、決まった作業以外には、以下の交換作業を実施しました。
- エンジン周りの洗浄
- 添加剤投入
- オイル交換
- キーの電池交換
- タイヤのローテーション（前後入れ替え）
ワイパーはあまり使わないので交換せず。タイヤの残り溝を測ってみると前後で0.6mmほど差がありました。フロントが重いのか、妻のハンドリングが急なのかｗ
ちなみに純正はハンコックタイヤですが、次回はミシュランに変えようかと思っています。静粛性やハンドリングが非常に良くなりそうな気がしているのと、他にイジるところも無いので「タイヤぐらいは替えてみるか」という発想ですｗ
外装カスタムの妄想
T-ROCにはブラックスタイルというグレードが出ていますが、屋根が黒いのは好みではない一方で、メッキ部分をブラックスタイルのパーツに変えたらアスコットグレーのボディーカラーが映えるかなと思っていました。
が、残念ながらパーツ単体での注文はNGとのこと。無念。
残念ですが、買えないものは仕方ありません。
ホイールも妻がガリ傷を付けたら交換かなと考えていますが、正直イメージに合うものが思い浮かばず…。ブラックだと全体がぼやけるし、結局シルバーが無難。つまり「今のままでいいか」と思考がループしています。
今後の楽しみ
結局のところ、タイヤ以外は現状維持で一旦スルーです。
ただ、この春から夏にかけてイッヌの車慣れも進んできたので、この秋にはちょっと遠出したいところ。近場ではなく、少し遠くのアウトレットに買い物に行ったり、犬のディズニーランドと呼ばれる「ドギーズアイランド」に行ってみたいなと夢を見ていますｗｗｗ
いつになるやら、ですが😅
