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GOLF8 Alltrackの動画がUPされた

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出典:https://www.youtube.com/watch?v=jvxMSHkzocQ&feature=emb_logo
ついにYoutubeでGOLF8 Alltrackを見ることができた。

 

以前の情報はやはり合成だったのだろう

以前取り上げたGOLF8 Alltrack情報。某メディアなどでも使われていた写真だが、今回Alltrackの動画をみる限り合成だったのだろうと思う。 

www.810note.com

改めてGOLF8 Alltrackを見て行こう。

 

まずは動画を見よう 

GOLF8 R Variantの動画も含まれているが、上記の動画はAlltrackの部分から再生される様にしているので、R Variantを見たい人は最初から再生して欲しい。

 

意外だったフォグランプ

GTIは既出だが、GTIと同じ形状のフォグランプになった事に驚く。
GTIについては以下を見て欲しい。

autobild.jp

これまでGTIは特殊なバンパーなど、他のグレーとは異なる見た目を意識していると思っていたが、今回はGTE・GTD・Alltrackで同一のフォグ形状を採用してきた。
どういう考えなのだろうか。

car.watch.impress.co.jp

実際、GTIに乗っている方からすると、見た目の差別化は所有欲を満たすものだと思うので重要だと思う。性能はもちろんだが、見た目で性能はわからないので、GTIという赤い文字のバッジだけが差別化になるのだろうか?

 

スポーティーな形状に変わったヴァリアント

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上の写真がR Variantで下がAlltrackとなる。
ボディーは同一形状だが、バンパー部分やオーバーフェンダーが樹脂製に変わるのは従来通り。しかし驚くのはリヤウィンドウの形状だ。
これは以前の記事でも書いているが、いままでよりも大きく寝ている。
リヤウインドウが立っているとSUVらしさが上りスポーティーさは下がると思うが、これはAlltrackの雰囲気とは少し変わってしまう部分では無いだろうか?

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これがGOLF7.5 Alltrackだが、リヤウィンドウはGOLF8よりも寝ていない。
寝ているリヤウィンドウはGOLF8 R Variantにはもちろん似合うし、RではないVariantにも似合うだろう。しかし、Alltrackにはちょっと雰囲気が合わない様に思う。これは実写を見てみないとなんとも言えないので、現時点での感想と思ってもらえればと思う。

 

ボディーカラー

動画のボディーカラーはベタ塗りっぽいグレーだ。これは昨今国産SUVでも流行っているベタ塗りカラーで好印象だ。他に何色があるかわからないが、GOLF7.5のAlltrackでせっていされたピーコックグリーンはSUVっぽくて好印象だったので、SUVっぽい色が設定されることを期待したい。

特にAlltrackだと樹脂製のオーバーフェンダーが設定されるので、少し遊び心のあるカラーリングが設定されることを期待している。

 

販売時期

www.volkswagen.de

ドイツ本国のVWのサイトのGOLFのページにはすでにAlltrackの画像が掲載されている。同様にGOLF Variantの電子カタログにもAlltrackは掲載されている。

volkswagen.1kcloud.com

しかし、先の本国のVWサイト内のコンフィギュレーターではまだAlltrackを選ぶことができていないことからも、まだ本国内の発売はされていない様だ。
日本ではハッチバックすら発売しておらず、2020年後半との噂だったが、コロナの影響でそれも怪しい。

下記のようにテスト車両は日本でも走り始めているようだし、輸入されないことはないが、2020年内というのは厳しいかもしれない。

minkara.carview.co.jp

首を長くして待つしかなさそうだ。

 

追記 本国でGOLF8 Alltrackが販売開始

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出典:https://www.volkswagen.de/de/modelle-und-konfigurator/der-neue-golf-variant.html/alltrack?---=%7B%22modelle-und-konfigurator_der-neue-golf-variant_sectiongroup_7331634_featureappsection%22%3A%22%2F%2B%2F4%22%7D#MOFA

ついにドイツではAlltrackが販売開始された。

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最近流行りのベタ塗りカラーのグレーはなかなか良い。
オプションのブラックっぽいホイールと合わせると精悍さがますし、SUVっぽい雰囲気が良い。かなり上品な印象だが、このカラーリングだと上品さよりんも精悍さが勝る。

上記はコンフィギュレーションを触ってカスタムした結果だが、内装写真のシフトレバーが気になるところ。プリウスのようなちっこいレバーがついているだけだ。

これはどういう仕組みなのだろうか?パドルはついている様なのでパドルのみでシフト操作をすることになるのだろうか?私は普段からマニュアル操作しかしないし、マニュアルはパドルではなくシフトレバーを使っている。これではパドルのみしかできなさそうだ。うーむ。これは嫌。といっても後10年は今のAlltrackの予定なのでその頃にはどうなっているかわからないが。

日本導入は半年遅れぐらいが妥当な気がするが、コロナ禍だとより長引く可能性があるので来年夏前後の導入になるだろうか?