出典:Gazoo Racing
ラトバラがついにやりました！
ラトバラはもちろんですが、トヨタ ヤリス（ヴィッツ）がまさかのWRC参戦 2戦目で優勝です！
WRCで久しぶりの日本車の勝利！
私は過去にスバル インプレッサ WRXに乗っていたぐらいなので、WRCは以前から好きです。しかし、私がWRCをよく見ていた時代で優勝していた車の多くは海外勢です。
- プジョー 206
- シトロエン クサラ
- シトロエン C4
- シトロエン DS3
- フォルクスワーゲン POLO
実際に、私は日本で行われた最後のWRCであるラリージャパンを北海道に見に行っています。最後のラリージャパンが行われていた時代は、シトロエンのローブが強すぎて、スバルやフォードが時々勝てるかな...というレベルでした。（しかし、F1も好きな私は生ライコネンを観れたのは感激でしたw）
私は当時フォードだったミッコ・ヒルボネンと今回ヤリスで優勝したヤリ-マティ・ラトバラが好きでした。
過去にはトヨタのセリカやカローラが出ていたことは知っていますが、その時代は見ていなかったので、リアルにトヨタが強かった時代は知りません。
しかし、三菱やスバルが強かった時代もラリーを見ていなかったので、国産メーカーが強い時代のWRCは全く見ていないのです。
現在は以前ほどWRCが好きというわけではなかったですが、VWが昨年までPOLOで優勝を重ねていたことや、走っているところを見ていないとはいえ、ニュースや結果はマメにチェックしていました。
期待はしていたがこんなに早く勝利するとは！
今年はヤリスが参戦ということで、最初からCS放送を録画をしていて、初戦はオジェがフォードでいきなり勝ってしまい、車の性能差よりもドライバーの差の方が大きいのかな？と思っていた矢先にヤリスでヤリ-マティが優勝ということで、驚きはもちろんですが、国産メーカーが世界で優勝したことに素直に喜びました。
そして、次の瞬間にヴィッツのハイパフォーマンス＋エアロの特別仕様車が出ないかなと期待してしまいましたw
追記
結果的にGRヤリスの発売が決まりましたね。
