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サラリーマンが綴るブログ

次期愛車の候補

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仕事が忙しくて、クルマ選びどころではないはずなのに、時間さえあれば車のホームページばかりを見ている。(海外も!)

現在候補としているのは以下の通り。

 

 

 

SUV系

  • 日産 エクストレイル
  • MINI クロスオーバー
  • フォルクスワーゲン ティグアン
  • マツダ CX-3
  • マツダ CX-5
  • スバル フォレスター

普通系

  • レクサス CT200h
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI Highline
  • トヨタ カローラ ハイブリッド フィールダー HYBRID
  • トヨタ プリウス
  • マツダ アクセラ ハイブリッド
  • メルセデス Aクラス
  • スバル WRX S4

 

シビックの新型は間に合わないかな...

もう少しタイミングが後ならばホンダ シビックの新型が出ているだろうなとは思いつつも、妻のお母さんにまで「いい加減乗り換えたら?」と言われちゃったら乗り換えないわけにはいかない!(単純に善は急げということだな)

しかし、正直クルマ選びは来年の2月以降(要は10年経過した頃から)と思っていたが、急な話になってしまったので正直あまり考えていなかった。常日頃から車の情報は漁っているので情報にはそれほど困らない。

 

カローラフィールダーは好きな車

何気に気になっているのは、ハイブリッドも用意されているカローラ フィールダーである。タイヤとホイールが微妙に小さく感じるけれど、それ以外のデザインは嫌いではない。ハイブリッドで 20km/L ぐらい走るらしいので燃費に関してはいうことない。ドイツの国民車ゴルフから日本のかつての国民車カローラへ...なんて悪くないんじゃないかしら?とか思っているのだ。

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しかし、見栄っ張りの妻からすると輸入車からカローラなんかに乗り換えたら「会社をクビになったと思われそう」とか言い出しかねないw

私は好きな車に乗ればいいんじゃない?って思うのだが。

トヨタ・カローラ 50年とその時代

トヨタ・カローラ 50年とその時代

 

ちなみに、過去にファミリア S-WAGON SPORT20というマツダの車を購入しているが、その際にカローラ GT(AE111 4A-GE)とその時代のカローラワゴン BZツーリングの購入を真剣に検討した。AE111のカローラは端正な見た目で大好きだったのと、そもそもインプレッサ GC8が欲しかったが当時は車にそこまでお金を出そうと思えなかったのでカローラを真剣に考えた。その後デザインがだいぶ残念な方向に進んで最近までは見もしていなかったが、カローラ誕生から50年を迎えて再び頑張っているようだ。

良い機会なので試乗に行こうかなと思っているが、まずは対抗車種を探さねば!